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Bicicleta em tandem

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A bicicleta ou twin geminada é uma forma de bicicleta (ocasionalmente, um triciclo) projetado para ser montado por mais de uma pessoa. O termo refere-se ao arranjo do assento (da frente para a frente, não lado a lado), não do número de cavaleiros. Uma bicicleta com dois pilotos lado a lado é chamada de sociável.
As patentes relacionadas a bicicletas tandem datam do final da década de 1890. Em aproximadamente 1898, Mikael Pedersen desenvolveu uma versão em tandem de dois pilotos de sua bicicleta Pedersen, pesando 24 quilos, e uma de quatro, ou "quádrupla", pesando 64 quilos. Eles também foram usados ​​na Segunda Guerra Anglo-Boer. A popularidade em tandem começou a declinar após a Segunda Guerra Mundial, até que um renascimento começou no final dos anos sessenta. No Reino Unido O Tandem Club foi fundado em 1971, novos conjuntos surgiram no mercado das empresas francesas Lejeune e Gitane, e nos EUA Bill McReady fundou a Santana Cycles em 1976. A tecnologia moderna melhorou os designs de componentes e quadros, e muitos tandems são tão bem construídas como as modernas bicicletas de estrada e fora de estrada.

Os tandems podem ter mais de 2 pilotos - o tandem refere-se ao arranjo dos pilotos um atrás do outro, em vez do número de pilotos. Bicicletas para três, quatro ou cinco ciclistas são chamadas de "triplas" ou "trigêmeos", "quadrípedes" ou "quadrigêmeos" e "quíntuplos" ou "quíntuplos", respectivamente. Um desses familiares para os telespectadores do Reino Unido era o "trandem" montado pelos The Goodies. Originalmente um conjunto de 2 homens com um assento "fictício" extra em anexo, uma versão completa de 3 homens foi construída para eles por Raleigh.

Alguns projetos, como o DaVinci, podem permitir pedaladas independentes através do uso de múltiplas rodas livres. [4] Em outro projeto, o piloto traseiro dirige e impulsiona a roda traseira com pedais, e o piloto da frente impulsiona a roda dianteira com ambas as mãos e pés.


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