A hub é a parte central de uma roda de bicicleta. Consiste de um eixo, mancais e uma concha de cubo. O shell de cubo normalmente tem duas flanges de metal usinados, para que os raios podem ser anexados. Conchas de cubo podem ser uma peça com a imprensa-no cartucho ou rolamentos livre ou, no caso de projetos mais velhos, os flanges podem ser apostos para um shell de cubo separada.
Hub shell e flanges:
Shell do cubo é a parte do hub ao qual os raios (ou estrutura de disco) anexar. Shell do cubo da roda Raiada geralmente tem dois flanges, estendendo-se radialmente para fora do eixo. Cada flange tem furos ou ranhuras para que raios são afixados. Algumas rodas (como a plena velocidade em frente RD-800) têm uma flange adicional no centro do cubo. Outros (como a alguns de Bontrager e Zipp) não têm uma flange perceptível. Os raios ainda anexar a borda do hub, mas não através de buracos visíveis. Outras rodas (como aqueles de Velomax/Easton) têm um escudo de rosca cubo que os raios discussão em.
Sobre rodas raiadas tradicionalmente, flange espaçamento afeta a rigidez lateral da roda, com o maior sendo mais aguerrida e flange diâmetro efeitos a rigidez torcional da roda e o número de buracos falou que o hub pode aceitar, com diâmetro maior, sendo mais aguerrida e aceitando mais buracos. [5] diâmetros de flange assimétrico, tentados atenuar os efeitos adversos de espaçamento assimétrico e prato necessárias nas rodas traseiras com muitas engrenagens, foram, também, com benefícios modestos.