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Hangzhou Datasports Equipment Co.,Ltd(Oembicycle)
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Liga de bicicleta fixa-Gear (Total 2 Products)

Categoria de Produto do Liga de bicicleta fixa-Gear, somos fabricantes especializados da China, Liga de bicicleta fixa-Gear , Alumínio liga fixa engrenagem moto fornecedores / fábrica, atacado alta qualidade produtos de Liga moldura fixa engrenagem moto R & D e fabricação, temos a perfeita serviço e suporte técnico pós-venda. Aguardamos a sua colaboração!
Bicicletas de engrenagem fixa colorida 700C

Preço unitário: USD 115 / Piece/Pieces

Min.Order Preço unitário
100 Piece/Pieces USD 115 / Piece/Pieces

marca: OEM

Pacote: Tamanho da caixa: 1300 * 200 * 740mm 5PLY SKD 85%

Habilidade da fonte: 100000pcs

Descrição do Produto 700C bicicleta de engrenagem fixa colorida Quadro: Alumínio Garfo: Aço Pneu: 700C * 25C Aro:
Quadro de liga de alumínio 700C fixada engrenagem moto

Preço unitário: 120~150USD

marca: OEM

Pacote: 85% SKD

Habilidade da fonte: 1200 pieces per day

Especificação de 1. Overview 4. Wheel Size 26" Tire 26"x 2.125 A/V Colors To order Rim Aluminum alloy 2. Frameset Hub Steel Frame Steel 5.

China Liga de bicicleta fixa-Gear Fornecedores

Uma bicicleta fixa-gear (fixo-rodas de bicicleta, conhecido em alguns lugares como uma fixie) são uma bicicleta que tem um sistema de transmissão com mecanismo de roda livre não. A roda livre foi desenvolvida no início da história do design de bicicleta mas a bicicleta fixa-gear permaneceu a faixa padrão projeto de corrida. Mais recentemente o "fixie" tornou-se uma alternativa popular entre os ciclistas principalmente urbanas, oferecendo a vantagem da simplicidade em comparação com a bicicleta padrão multi-engrenado.
A maioria das bicicletas incorporam uma roda livre para permitir que os pedais permanecer parado enquanto a bicicleta está em movimento, para que o piloto pode costa, ou seja, passeio sem pedalar usando o impulso para a frente. Um sistema de transmissão de engrenagem fixa tem o drive roda dentada (ou cog) segmentação ou aparafusado diretamente para o cubo da roda traseira, para que o piloto não pode parar de pedalar. Quando a roda traseira, pedais girar na mesma direção. Isso permite que um ciclista para aplicar uma força de travagem com as pernas e o peso do corpo, através da resistência a rotação das manivelas. Ele também torna possível a andar para trás, apesar de aprender a fazê-lo é muito mais difícil do que andar para a frente [carece de fontes?].

Como regra geral, as bicicletas da fixo-engrenagem são single-velocidade. Um desviador não pode ser instalado porque a cadeia não pode ter qualquer folga, mas engrenagem cubo pode, por exemplo um Sturmey-Archer fixa-gear 3-velocidade hub, caso em que é um arranjo de multi-velocidade fixa-gear. A maioria das bicicletas da fixo-engrenagem só têm um freio dianteiro, e alguns têm sem freios em todos os.