Uma bicicleta da cidade, [1] bicicleta da cidade européia (BCE) ou simplesmente bicicleta da cidade, é uma bicicleta projetada para passeios frequentes curtos e moderados em áreas urbanas relativamente planas. É uma forma de bicicleta de utilidade comumente vista em todo o mundo, construída para facilitar a pilotagem diária em roupas normais em uma variedade de condições climáticas.
Geralmente, como são mais adequados para ambientes urbanos, eles se concentram mais em conforto e praticidade, em vez de velocidade ou eficiência. Eles normalmente têm um guidão ligeiramente curvado, aproximadamente planar alinhado e elevado, proporcionando aos usuários uma posição de sentação reta. Eles têm menos engrenagens e geralmente são mais pesados que as bicicletas da estrada. Eles podem ter a barra central superior da barra de quadros na diagonal por permitir uma fácil montagem dentro e fora e pode ter uma estrutura traseira ou frontal para o transporte de itens. A sela é tipicamente maior em comparação com outras bicicletas e a maioria é fornecida com proteções de corrente e pneus contra petróleo ou sujeira. [1]
As bicicletas da cidade podem ser de propriedade ou operado individualmente como parte de um esquema público de compartilhamento de bicicletas.
