Detalhes da empresa

  • HangZhou OEM Bicycle Industrial Co., Ltd

  •  [Zhejiang,China]
  • Tipo de Negócio:Distribuidor / Atacadista , Empresa de comércio , Fabricante
  • Main Mark: Americas , leste Europeu , Europa , Norte da Europa , Oceânia , Europa Ocidental , No mundo todo
  • Exportador:91% - 100%
  • certs:CE
  • Descrição:Bicicleta fixa-Gear,Bicicleta de estrada de engrenagem fixa,Bicicleta de montanha de engrenagem fixa,Engrenagem fixa legal motos
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HangZhou OEM Bicycle Industrial Co., Ltd

Bicicleta fixa-Gear,Bicicleta de estrada de engrenagem fixa,Bicicleta de montanha de engrenagem fixa,Engrenagem fixa legal motos

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Bicicleta fixa-Gear

Categoria de Produto do Bicicleta fixa-Gear, somos fabricantes especializados da China, Bicicleta fixa-Gear , Bicicleta de estrada de engrenagem fixa fornecedores / fábrica, atacado alta qualidade produtos de Bicicleta de montanha de engrenagem fixa R & D e fabricação, temos a perfeita serviço e suporte técnico pós-venda. Aguardamos a sua colaboração!
China Bicicleta fixa-Gear Fornecedores
Uma bicicleta fixa-gear (fixo-rodas de bicicleta, conhecido em alguns lugares como uma fixie) são uma bicicleta que tem um sistema de transmissão com mecanismo de roda livre não. A roda livre foi desenvolvida no início da história do design de bicicleta mas a bicicleta fixa-gear permaneceu a faixa padrão projeto de corrida. Mais recentemente o "fixie" tornou-se uma alternativa popular entre os ciclistas principalmente urbanas, oferecendo a vantagem da simplicidade em comparação com a bicicleta padrão multi-engrenado.

A maioria das bicicletas incorporam uma roda livre para permitir que os pedais permanecer parado enquanto a bicicleta está em movimento, para que o piloto pode costa, ou seja, passeio sem pedalar usando o impulso para a frente. Um sistema de transmissão de engrenagem fixa tem o drive roda dentada (ou cog) segmentação ou aparafusado diretamente para o cubo da roda traseira, para que o piloto não pode parar de pedalar. Quando a roda traseira, pedais girar na mesma direção. Isso permite que um ciclista para aplicar uma força de travagem com as pernas e o peso do corpo, através da resistência a rotação das manivelas. Ele também torna possível a andar para trás, apesar de aprender a fazê-lo é muito mais difícil do que andar para a frente [carece de fontes?].

Como regra geral, as bicicletas da fixo-engrenagem são single-velocidade. Um desviador não pode ser instalado porque a cadeia não pode ter qualquer folga, mas engrenagem cubo pode, por exemplo um Sturmey-Archer fixa-gear 3-velocidade hub, caso em que é um arranjo de multi-velocidade fixa-gear. A maioria das bicicletas da fixo-engrenagem só têm um freio dianteiro, e alguns têm sem freios em todos os.

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