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Kits de E-Bike (Total 3 Products)

Categoria de Produto do Kits de E-Bike, somos fabricantes especializados da China, E Bike Kits , Peças de bicicleta E fornecedores / fábrica, atacado alta qualidade produtos de Kit de bicicleta elétrica R & D e fabricação, temos a perfeita serviço e suporte técnico pós-venda. Aguardamos a sua colaboração!
Jogos meados de móveis do motor da bicicleta elétrica móvel EM03 48V1000W

marca: Móvel

Pacote: Carton

Habilidade da fonte: 1200 pcs/ day

Jogos meados de móveis do motor elétrico da bicicleta EM03 48V1000W: 1. 60km / h base na roda de 28 polegadas 2. Bateria: Mais de 800 cargas e apenas 5 horas de carga.
Kits de motor intermediário móvel EM02 48V500W 750W

marca: Móvel

Kits de motor intermediário móvel EM02 48V500W 750W: 1. Velocidade máxima: 25-35km / h base na roda de 28 polegadas 2. Bateria: Mais de 800 cargas e tempo de carga apenas 5 horas. 3. Sensor V12 PAS integrado. 4. 790LED / C965 LCD / 850C LCD / DPC-18...
Seja kit de conversão de bicicleta elétrica 36v 250w

marca: OEM

Pacote: um conjunto de uma caixa

Habilidade da fonte: 1200PCS PER DAY

Descrição do Produto Sobre kits de rodas:

China Kits de E-Bike Fornecedores

Uma bicicleta elétrica , também conhecida como e-bike ou booster bike , é uma bicicleta com um motor elétrico integrado que pode ser usada para propulsão. Há uma grande variedade de e-bikes disponíveis em todo o mundo, desde e-bikes que têm apenas um pequeno motor para auxiliar a força do pedal do ciclista (ou seja, pedelecs) até e-bikes um pouco mais potentes que tendem mais perto da funcionalidade do estilo ciclomotor: todos, entretanto, retêm a capacidade de serem pedalados pelo ciclista e, portanto, não são motocicletas elétricas. As E-bikes usam baterias recarregáveis ​​e as variedades mais leves podem viajar até 25 a 32 km / h (16 a 20 mph), dependendo das leis do país em que são vendidas, enquanto as variedades mais potentes podem fazer superior a 45 km / h (28 mph). Em alguns mercados, como a Alemanha, elas estão ganhando popularidade e tirando parte do mercado das bicicletas convencionais, enquanto em outros, como a China, estão substituindo ciclomotores movidos a combustível fóssil e pequenas motocicletas.

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