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MAXXIS PNEU IGNITOR 26 X 2.35 - EXO TUBELESS READY
MAXXIS PNEU IGNITOR 26 X 2.35 - EXO TUBELESS READY
MAXXIS PNEU IGNITOR 26 X 2.35 - EXO TUBELESS READY

MAXXIS PNEU IGNITOR 26 X 2.35 - EXO TUBELESS READY

  • Descrição do produto
Descrição do produto

o clássico pneu de bicicleta de montanha!

O Ignitor é um pneu de desempenho excelente condição multi. O teste padrão do passo do Ignitor foi concebido para os corredores profissionais mais exigentes e já tem reivindicou várias vitórias da Copa do mundo. O bem espaçados pisar preenchimentos de padrão em agradàvel para fornecer baixa resistência ao rolamento em retas, enquanto os botões pentagonais rampados proporcionam excelente tração nos cantos e no solo médio.

EXO tecnologia
Um material extremamente resistente ao corte e abrasão resistente adicionado para paredes laterais de selecionar pneus de bicicleta de montanha. Este material densamente tecido também é leve e altamente flexível, garantindo que o desempenho do pneu permanece inalterado. 

Tubeless Ready (TR)
Pneus sem câmara de ar fornecem o piloto com muitos benefícios: a capacidade de executar a baixas pressões de ar, que melhora a tração; baixa resistência ao rolamento, quando comparado a um tubo tipo de pneumático; e menos chance de alisamento desde que não há nenhum tubo. Sem câmara de ar Maxxis pronto Pneus (TR) oferecem os benefícios de uma UST pneumático sem câmara de ar sem pena de peso. O perfil do grânulo quadrados dos nossos pneus de TR é projetado para trabalhar com a ampla gama de jantes sem câmara de ar disponíveis no mercado hoje. Nossos pneus TR usam uma construção especial que permite o uso de selantes líquidos para torná-los herméticos e para ajudar a evitar punções. Se necessário, os pneus Maxxis TR também podem ser usados com um tubo interno.  


Especificações:

  • Tamanho: 26x2.35
  • TPI: 60
  • Max PSI: 60
  • Peso: 710 gramas
  • Talão: dobrável
  • EXO tecnologia
  • Pronto sem câmara de ar
  • Único composto
  • Design de botão direcional Pentágono rampado
  • Pode ser usado na parte frontal ou traseira
  • Desempenho excelente condição multi
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