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Uma banda de rodagem agressiva em invólucro de alto volume distingue esta adição para disciplinas dos Maxxis downhill e montanha. Projetado com grande tração em mente, o Ardent não esquece o racer. Botões de lado estilo bloco grande oferecem inúmeras arestas para cantos de alta velocidade. Centro do piso, enquanto projetado para travagem e aceleração da tração, também características Ramp botões para minimizar a resistência ao rolamento. Uma sugestão de servir deliciosos para todos os pilotos de freeride/all-mountain ou em declive com fome de tração final.
Tecnologia EXO
Um material extremamente resistente ao corte e abrasão resistente, adicionado ao paredes laterais de selecionar pneus de bicicleta de montanha. Este material densamente tecido também é leve e altamente flexível, garantindo que o desempenho do pneu permanece inalterado.
Pronto sem câmara de ar
Pneus sem câmara de ar fornecem o piloto com muitos benefícios: a capacidade de executar a baixas pressões de ar, que melhora a tração; baixa resistência ao rolamento, quando comparado com um pneu do tipo tubo; e menos chance de alisamento desde que não há nenhum tubo. Sem câmara de ar Maxxis pronto Pneus (TR) oferecem os benefícios de uma UST pneumático sem câmara de ar sem pena de peso. O perfil do grânulo quadrados dos nossos pneus de TR é projetado para trabalhar com a ampla gama de jantes sem câmara de ar disponíveis no mercado hoje. Nossos pneus TR usam uma construção especial que permite o uso de selantes líquidos para torná-los herméticos e para ajudar a evitar punções. Se necessário, os pneus Maxxis TR também podem ser usados com um tubo interno.
Características:
Especificações:
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