Procore pneus Schwalbe & tubo Kit

A inovação de ProCore é incomparável. PROCORE é derivado de [núcleo progressiva"e refere-se à câmara interna de alta pressão (o núcleo), que progressivamente absorve impactos ainda mais difícil. Quando duro fora da estrada, equitação em pressão mais baixa significa melhor desempenho... mas ao mesmo tempo aumenta o risco de falhas.

No futuro, a pressão do ar pode ser controlada em câmaras dobro dos pneumáticos. Na Câmara exterior, a pressão do ar é extremamente baixa - ideal para máximo desempenho de estrada. Na câmara interna, diretamente na borda, há ar de alta pressão – até mesmo um impacto muito forte não amolgar borda a borda. Ao mesmo tempo, o sistema de alta pressão interno protege o pneu no aro. [Arrotos", a temida perda de ar a baixa pressão em sistemas sem câmara de ar convencionais, é impossível. Você pode montar o ProCore com qualquer pneu sem câmara de ar de MTB compatível.

Características

• Câmara exterior: Qualquer sem câmara de ar, Tubeless pneus MTB compatíveis pode ser usado, deve ser pelo menos 57 milímetros (2.25") de largura
• Câmara interna: Dois especiais Procore componentes formam a câmara interior de alta pressão: o tubo Procore especial e o pneu Procore interno. Este "núcleo" é extremamente alta pressão estável e ao mesmo tempo muito leve.
• ARO: Claro, a borda deve ser compatível com o sem câmara de ar e selado com uma banda de borda sem câmara de ar. Deve ter uma largura de borda interna de pelo menos 23 mm. A borda mais larga, a instalação mais fácil e melhor o desempenho sob pressão de ar baixa.
• VÁLVULAS: A válvula patenteada dual do tubo Procore distribui o ar em ambas as câmaras. A parte superior da válvula é um seletor. Com um simples giro, você seleciona se o ar é bombeado para o interior ou a exterior câmara.
• Guia de ar: O componente vermelho pequeno de plástico branco garante que o ar possa fluir passado a câmara interior de alta pressão na câmara externa de baixa pressão.
• Pressão dos pneus pode ser reduzida a uma mínima 14 libras por polegada quadrada, proporcionando assim uma quantidade enorme de aperto. Mesmo com os pneus de terreno mais ásperas [vara"no chão.
• O pneu proporciona amortecimento extremamente sensível.
• Devido ao amortecimento extra e tração há muito melhor direção, frenagem e tração

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