Liga de bicicleta fixa-Gear

Uma bicicleta fixa-gear (fixo-rodas de bicicleta, conhecido em alguns lugares como uma fixie) são uma bicicleta que tem um sistema de transmissão com mecanismo de roda livre não. A roda livre foi desenvolvida no início da história do design de bicicleta mas a bicicleta fixa-gear permaneceu a faixa padrão projeto de corrida. Mais recentemente o "fixie" tornou-se uma alternativa popular entre os ciclistas principalmente urbanas, oferecendo a vantagem da simplicidade em comparação com a bicicleta padrão multi-engrenado.
A maioria das bicicletas incorporam uma roda livre para permitir que os pedais permanecer parado enquanto a bicicleta está em movimento, para que o piloto pode costa, ou seja, passeio sem pedalar usando o impulso para a frente. Um sistema de transmissão de engrenagem fixa tem o drive roda dentada (ou cog) segmentação ou aparafusado diretamente para o cubo da roda traseira, para que o piloto não pode parar de pedalar. Quando a roda traseira, pedais girar na mesma direção. Isso permite que um ciclista para aplicar uma força de travagem com as pernas e o peso do corpo, através da resistência a rotação das manivelas. Ele também torna possível a andar para trás, apesar de aprender a fazê-lo é muito mais difícil do que andar para a frente [carece de fontes?].

Como regra geral, as bicicletas da fixo-engrenagem são single-velocidade. Um desviador não pode ser instalado porque a cadeia não pode ter qualquer folga, mas engrenagem cubo pode, por exemplo um Sturmey-Archer fixa-gear 3-velocidade hub, caso em que é um arranjo de multi-velocidade fixa-gear. A maioria das bicicletas da fixo-engrenagem só têm um freio dianteiro, e alguns têm sem freios em todos os.